El Pozo de las mujeres muertas - Valvaler es otro de los puertos del occidente asturiano, esa región llena de todo tipo de puertos. Un puerto atípico dentro de Asturias, sin árboles, la antítesis a esa explosión de vegetación que es su vecino puerto del Connio. Se trata de un puerto con tres vertientes. Aquí veremos la más dura de las tres, que discurre en su totalidad por el concejo de Ibias.
Se trata de un puerto durísimo, mucho más de lo que indica su engañosa media. Tiene tres zonas con varios kilómetros encadenados con rampas constantes al 9-10%, con algún pequeño descansillo que baja la media de esos kilómetros. A esto hay que sumar varios factores como una carretera ancha y rectas eternas en las que la sensación es de no avanzar. Otro es que el puerto es muy abierto y sin sombras, por lo que el viento, y sobre todo el calor endurecen sobremanera la subida.
A la hora de afrontar la subida hay que tener en cuenta la ausencia de fuentes en el puerto, por lo que deberemos de llevar una buena provisión de agua desde el inicio para evitar una posible deshidratación.
También se hace muy duro mentalmente ya que la cima se ve prácticamente desde el comienzo del puerto.
Todos estos factores hacen del Pozo de las mujeres muertas, en mi opinión, el puerto de paso más duro de Asturias.
Como curiosidad, comentar que el nombre del puerto viene de una mala traducción de la palabra tierra (mucheres o mutzeres en la zona), aunque la siempre rica tradición de leyendas haya creado una macabra historia para explicar el nombre. El nombre simplemente deriva de las antiguas explotaciones mineras de la época romana, de las que aún queda algún vestigio.

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El Fario es un pico situado entre los concejos de Villaviciosa, Gijón, Siero y Sariego. En su día ya presente la vertiente sur, hoy voy a presentar la vertiente norte, que discurre casi totalmente por el concejo de Villaviciosa. Al igual que la otra vertiente, esta ascensión no es más que la prolongación del Collado Fumarea.
Esta vertiente es más dura que la otra ya que tiene varios kilómetros por encima del 8-9%, y una mayor longitud, excluyendo la parte inicial de valle.
En total son algo más de 12kms de ascensión, a una engañosa media del 5,4%, y que alberga rampas muy duras, sobre todo en el tramo final de subida hasta las antenas.


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El invierno ha llegado con toda su crudeza, así que dos días antes de que empezase el frío, y aprovechando las atípicas temperaturas para estas fechas, decidimos acercarnos al Gamoniteiro ante la posibilidad de no poder volver a subir hasta la primavera debido a la nieve.
La vertiente elegida fue la de Cortes, que discurre prácticamente en su totalidad por el concejo de Quirós. Algo más de 28 kms de subida y 1450m de desnivel por bosques, laderas abiertas y finalmente por un mar de caliza. Un lujo.



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El Collado del Torno es una subida situada en el oriente asturiano, en los concejos de Cangas de Onís y Llanes. No es un puerto al uso, sino que al igual que La Marta, es una sucesión de collados. Ésto hace que su pendiente media quede disminuida por los tramos de descenso, aunque en sus más de catorce kilómetros de ascensión esconde alguna zona dura.
Situado en la AS-340 que une Corao con Nueva de Llanes, El Torno es, más allá de sus números, un puerto que destaca por la extraordinaria belleza de sus paisajes: caliza, bosques, praderas y vertiginosos precipicios. Un deleite para los sentidos al que se une la soledad que reina en la subida, apenas alterada por el ganado de los prados.
Como colofón final, en la cima se puede disfrutar de unas de las mejores vistas de toda Asturias, con el mar a un lado y los Picos de Europa al otro.


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La ruta turística de los puertos, con los puertos del Connio y el Pozo de las mujeres muertas, es una clásica ruta dentro del cicloturismo asturiano, ya sea en un sentido o en otro.
El pasado viernes me acerqué hasta Cangas del Narcea para poder disfrutar de dos puertos tremendos, totalmente diferentes. El Connio, situado en pleno Muniellos, y rebosante de vegetación, con el bosque desbordando belleza con los tonos otoñales. Y el Pozo, largo, duro y totalmente pelado.
En total la ruta fue de 105 kms y 2000m de desnivel.



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